Agua Vale Mas Que Oro - Auswirkungen auf das Huasco-Tal

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Auswirkungen auf das Huasco-Tal

Andere Auswirkungen

a) Umweltbelastungen

Luft

Aufgrund der Arbeit in der Mine gibt es Emissionen in die Luft wie Staubpartikel und Gase, die nicht nur die Gesundheit der Personen beeinträchtigen, sondern auch den Treibhauseffekt beschleunigen.

Staubpartikel: Aufgrund der Bewegung des Gesteins und der Benutzung der Wege wird Staub freigesetzt, 15,8 Tonnen pro Tag von MP-10^3 (EIA 2-23). Zwar sind die am nähesten gelegenen Dörfer 35 km weit entfernt (EIA 2-2), andererseits aber herrschen in der Kordillere sehr starke Winde, die Staub sehr weit tragen können. Darüberhinaus sollte man nicht die Bedingungen für die Arbeiter vergessen, die diesen Bedingungen unmittelbar ausgesetzt sein würden. So wurden in Tierra Amarilla, einer Gemeinde im Tal der Copiapó-Minen, bei vielen Kindern erhöhte Aluminiumkonzentrationen in den Lungen festgestellt.
Treibhauseffekt: Aufgrund der Emissionen von 4,4 Tonnen Schwefeldioxid im täglichen Durchschnitt, bis hin zu einem Maximum von 8,3 Tonnen Schwefeldioxid am Tag (EIA 2-23), steigt die Konzentration der Treibhausgase in der Athmosphäre an.

Das Projekt braucht in der Phase des laufenden Betriebs eine große Menge an Brennstoff für die Arbeit in der Mine: 6.600.000 l Diesel und 90.000 l Benzin pro Monat (EIA 2-13).

Flora und Fauna

Die Aktivitäten in und um die Mine beeinflussen die empfindlichen Ökosysteme der Kordillere. So wurde zum Beispiel vom Unternehmen über den Humedalen ein Flughafen gebaut. Humedale sind Ökosysteme, die eine wichtige Rolle bei der Reinigung des Wassers spielen, das aus den Bergen natürlicherweise mit saurem Ph-Wert entspringt.

b) Auswirkungen auf die Sozialstruktur:

Darunter verstehen wir alle Auswirkungen, die die Lebensart der Menschen in diesem Gebiet beeinträchtigen. Der Verkehr sowie das Verhalten der Minenarbeiter werden das typische Leben des Tales vollständig verändern.

So sind die Täler San Felix und El Tránsito heute noch ruhig gelegen, und diese Ruhe wird als hohes Gut und Wert angesehen. Wie lange würde dies noch der Fall sein, bei einem plötzlich entstehenden Verkehrsaufkommen? Würden die Kinder noch auf den Strassen spielen können?

Derzeit beginnt die Konstruktion der Landstrasse oberhalb von Alto del Carmen, während im Gebiet oberhalb von El Tránsito derartige Maßnahmen im Moment noch nicht abzusehen sind. Die vorhandene Straße nach San Felix zeichnet sich durch viele Kurven aus, und ist in der Praxis äußerst untauglich für den Verkehr von Gefahrguttransporten.